NavigációTöbb mint 100 fogalom
Vitorlás szótár
Bum, beggelés, backbord, vantni. A fedélzeten elhangzó szavak nagy része német vagy angol eredetű, és egy kezdő tréningen percek alatt záporoznak. Itt van mind egy helyen, magyarul.
Szerző: Szekeres Dávid4 perc olvasás

A-B
- Árboc: a vitorlázat tartóoszlopa
- Backbord (ejtsd:bekbord): a hajó menetirány szerinti bal oldala
- Backbord-szabály: különböző oldali irányú széllel hajózó vitorlások találkozásánál annak van elsőbbsége, akinek a bumja balra áll (vagyis jobbról kapja a szelet)
- Balcsapás: a hajó balcsapáson halad, ha a vitorlába „balról csap” bele a szél
- Beggelés: az orrvitorla széllel szembeni elfordítása
- Beaufort-skála (ejtsd: bofort): 0-12 fokozatú tapasztalati szélerősség skála
- Bilge: hajóűr, pl. a fenékdeszka alatti tér
- Bilgepumpa: fenékvíz-szivattyú
- Bika: fedélzeti v. parti kötélrögzítő alkatrész
- Bója: a mederfenéken rögzített úszóképes (jelző)eszköz
- Bríz: könnyű szél
- Bugsprit (ejtsd: bagszprit): a hajóorrból kinyúló rúd („orrsudár”)
- Bum: a nagyvitorla alsó élét tartó rúd („baum”)
- Bumlift: nagyvitorla pihentető kötél (másnéven „dirk”)
- Abwind: zavart szél
- Achterstag: hátsó árbocmerevítő „drótkötél”
- Állókötélzet: az árbocot négy irányban tartó fém sodronykötelek (vorstag+ vantnik+ achterstag)
C-G
- Cirkálás: szél ellen történő vitorlázás, cikkcakk vonalban (=kreuzolás)
- Cirkáló: klasszikus, kecses tőkesúlyos vitorláshajó. Az utána szereplő szám a nagy+orrvitorla névleges (2 dimenziós) felületét (m2) jelenti, pl. 50-es cirkáló
- Cleat és Clemm (ejtsd:klít, klemm): kötélszorítók
- Cockpit (ejtsd:kokpit): a fedélzeti munkatér
- Code-lobogó: a klasszikus jelzőlobogó-ábécé
- Csáklya: rúdra erősített kampó
- Csiga: görgős kötélvezető
- Csomó: a sebesség mértékegysége, 1 tengeri mérföld/óra, azaz 1,85 km/óra (=knots)
- Csörlő: a kötélbehúzást megkönnyítő szerkezet (=strecker)
- Dakron: műanyag vitorlavászon Deck (ejtsd: dekk)
- Denevér: a nagyvitorla hátsó, ívelt oldala
- Dirk: nagyvitorla pihentető kötél (másnéven „bumlift”)
- Döghullám: a szél elülte után megmaradó kellemetlen hullámzás
- Dörzsléc: a hajó szélét védő szegély
- Dűznihatás: réshatás, a levegő felgyorsulása a nagyvitorla és az orrvitorla között
- Ejtés: elkanyarodni a széltől = ejteni a hajót
- Élesedés: a szél felé kanyarodni
- Fall: felhúzókötél (orrvitorlafelhúzó = fockfall; nagyvitorlafelhúzó = grossfall)
- Flaute: szélcsend
- Fock (ejtsd: fok): orrvitorla
- Fockroller: orrvitorla besodró
- Fordulás: hajónkkal a szél felé történő irányváltoztatás
- Freibord: szabad oldalmagasság a vízvonaltól
- Frühstart: korai rajt versenyen
- Fux: az orrkabin neve
- Génua: az árboc vonalától hátrébb nyúló nagyméretű orrvitorla
- Gleitolás: siklás, erős szélben a könnyű hajók a vízből szinte kiemelkedve siklanak
- Gross (ejtsd:grósz): nagyvitorla
H-K
- Habléc: hajók orrfedélzetén található vízlevezető „bajusz”
- Halzolás: a hajó széliránytól elfelé való csapásváltoztatása, más néven perdülés. Ilyenkor kell ügyelni a bumra és a fejünkre!
- Halfej: a nagyvitorla felső sarkába préselt fémlemez
- Jolle: uszonyos, kabin nélküli sportvitorlás
- Kajüt: hajófülke, lakótér
- Kiel (ejtsd:kíl): tőkesúly
- Kieler: tőkesúlyos hajó
- Kielwasser: farvíz
- Kiülés: az erős szélben megdőlő jollét a szél felöli oldalra való kiüléssel stabilizáljuk
- Kompasz: iránytű, tájoló
- Kreuz, kreuzol (ejtsd:krajc): cirkálva vitorlázik
- Kutter-vitorlázat: két orrvitorla egymás mögött + nagyvitorla
L-O
- Laterál felület: a hajótest vízbemerült részének oldalnézeti vetülete
- Látszólagos szél: mozgó hajón a valódi szelet a menetszelünk élesebbé teszi, mozgó hajóra mindig a látszólagos szél hat
- Latni: vitorlamerevítő vékony léc vagy műanyag lap
- Lee-oldal: a hajó szél alatti oldala
- Lobogtatni: vitorlás hajót megállítani a vitorlák kilobogtatásával lehet
- Luv oldal: a hajó szél felöli oldala
- Marás: a Balaton déli partján, a víz alatt húzódó keskeny, sekély zóna
- Megfeneklés: sekély vízen történő fennakadás
- Munkapad: sín, melyre a nagyvitorla alsó behúzócsigáját szerelik. (=leitvágni)
- Navigáció: hajózástan, helyzetmegállapítás+hajóvezetés
- Negatív csapás: cirkálásnál a céltól távolodó, de magasságot gyűjtő szakasz
- Osztályjelzés: a hajó típusának jelzése a nagyvitorlán
- Óvózászló: piros zászló, mellyel versenyen jelezzük az ellenünk szabálytalankodó hajó és a zsűri számára az óvás tényét
- Őzni: kötélvezető karika
P-S
- Pádli: egytollú, rövid evező
- Palstek: csathurok, a leggyakorlibb vitorláscsómó (névadója: Stekk Pál legendája)
- Pozíciólámpa: napnyugtától napkeltéig menetben használandó jelzőlámpa
- Pozitív csapás: cirkálásnál a célunkhoz közelebb vívő szakasz
- Pöff: hirtelen szélerősödés, széllökés (=bő)
- Préselés: élesen szél ellen való vitorlázás
- Raum: háromnegyedszél
- Reffelés: a vitorlázat erős szélben való csökkentése, kurtítása
- Rig: a rudazat (árboc, bum)+merevítőkötelek együtt
- Saling (ejtsd: száling): árbocmerevítő keresztrúd
- Schooner (ejtsd:szkúner): kétárbocos tengeri vitorlás, a hátsó árboc magasabb
- Schwert (ejtsd: svert): jolle leengedhető uszonya, oldalsodródás ellen
- Sekli: mozgó részek összekapcsolására szolgáló csavaros alkatrész
- Sott: vitorlabehúzó kötél (pl. focksott, gross-sott)
- Sloop-vitorlázat: a legelterjedtebb egyárbocos vitorlázat, orrvitorla+nagyvitorla
- Spanner: feszítőszár
- Spinakker: Hátszélvitorla, az orrvitorlák egy speciális fajtája, könnyű/közepes szélre Spinakkerbum
- Stagreiter: orrvitorlakapocs (=lovas)
- Standard: széljelző az árboc csúcsán (=”windex”)
- Steuerbord (ejtsd:stajerbord): a hajó menetirány szerinti jobb oldala, kormányféloldal
- Stopper: kötélfogó
- Schwert (ejtsd:svert): a jolle uszonya
- Szélbeállás: a hajó orrát a szél felé kormányozva hagyni, hogy elfogyjon a lendület Szeksztáns -tengeri csillagászati navigációban használt tükrös szögmérő
T-Z
- Takarás: a vitorla és a hajótest szélárnyékos tere
- Top: az árboc csúcsa
- Topfény: horgonyzáskoz bekapcsolt körbevilágító fehér fény víz alatti ellensúly, nagyobb hajókon (=kiel, v. ballaszt) tőkesúllyal és kabinnal rendelkező nagyobb vitorlás (=kieler)
- Trapéz, trapézol: a jollevitorlázó erős szélben a hajó oldalán áll, az árbocra rögzített speciális kötél és heveder (trapézmellény) segítségével
- Traveller: a munkapad speciális fajtája
- Trimmelés: a vitorlázat és a rig finomállítása
- Trimmzsinór: a vitorlában lévó vékony állítózsinór
- Tükör: a hajó hátsó síkja
- Unterlieck: a nagyvitorla alsó éle
- Vorstag (ejtsd: forstág): az árbocot előre merevítő drótkötél
- Vantni: az árbocot oldalra merevítő drótkötelek (=csarnak)
Következő lépés
Hajóvezetői jogosítvány két nap alatt
Hét jogosítvány-típus, magyar nyelvű oktatással, horvát vizsgahelyszínen. Válaszolj három kérdésre, és megmondjuk, melyik kell neked.


